Блоги

В информативном сообщении компании говорится о намерении предприятия создать ближе к следующему году новый рядный двигатель, а в 2019 году производитель планирует выйти на первый производственный этап, что предусматривает выпуск двенадцати тысяч экземпляров в год.

Старт проекту создания камазовских движков нового поколения был дан в 2014 году.

 

Если говорить о событиях, которые происходят на предприятии в текущее время, то сейчас там идут испытания с задействованием порядка двух десятков прототипов.

Все контракты на поставку оборудования, как предполагается на данном этапе, должны быть заключены к следующему году, а, если быть точнее, то к его середине.

К слову, на территории РФ и стран СНГ предприятие планирует локализовать восемьдесят процентов производственного процесса создания компонентов нового движка.

 

Ключевая сложность данного проекта проявляется во внешнем влиянии, спрогнозировать которое не представляется возможным.

Так, в 2013 году, когда проект только начинал зарождаться и предпринимались первые попытки воплощения его в жизнь, в нем, как рассказал Федор Назаров – главный инженер по реинжинирингу двигательного завода, были задействованы импортные комплектующие во множественном числе. Рисков практически не было. Но сейчас, когда курс валют диктует свои условия, пришлось пересмотреть позиции предприятии.

Наряду с этим, на заводе ведется работа по производству деталей, не требующих закупки оборудования. Предприятие ставит перед собой цель получить к концу года прототипы всех компонентов, чтобы уже в четвертом триместре собрать двигатель из деталей собственного производства. Появление первого предсерийного двигателя намечается на будущий 2017 год.

 

Одним словом, изготавливаться на предприятии будут основные детали, составляющие в суммарной сложности 34 процента от общей/конечной стоимости двигателя.

Продажа грузовых автозапчастей по всей стране, таким образом, станет на порядок доступнее, тем более, что в настоящее время это придется как раз кстати, учитывая спрос на отечественный товар.