Новости

Несмотря на то, что о Geely в последнее время говорят достаточно много, годовой рост компании не достиг и 2% в 2013 году. Однако все гораздо интереснее должно оказаться в году следующем, когда компания готовит ряд весьма интересных премьер. И сегодня мы поговорим о них.

Emgrand EC9

Концепт Emgrand EC9 впервые предстал взорам публике на автошоу в Шанхае. И уже тогда автомобиль продемонстрировал себя как весьма интересный экземпляр китайской автомобильной промышленности.

Габариты серийной версии вряд ли будут отличаться от размеров концепта, а потому стоит ожидать появления седана с весьма впечатляющими характеристиками — со своей длиной 4,96 м и колесной базой 2,88 м, машина окажется близка к конкурентам D-класса. В модельной линейке новинка окажется выше EC8, а цена составит примерно 200-300 тысяч юаней, что должно обеспечить комфортную конкуренцию с Passat и Accord.

Известно, что двигатель установят двухлитровый, турбированный. В качестве приятного дополнения к пакту опций покупатель получит двойной панорамный люк.

Emgrand ЕХ8

Во втором квартале 2014 года на рынок выйдет Emgrand ЕХ8, который достаточно давно находится в разработке, но почему-то так и не выйдет на рынок.

Еще в 2009 году ходили слухи о том, что Geely выпустят на рынок семь внедорожников. Видимо, в том же году и начали разрабатывать нашего «пациента». Формы новинки выглядят весьма устаревшими, авто вряд ли сможет создать серьезную конкуренцию в сегменте кроссоверов.

Габариты — 4840/1845/1710 мм, длина колесной базы — 2800 мм.

Передняя подвеска — независимая типа McPherson, задняя — независимая многорычажная.

На ЕХ8 установят турбированный двигатель объемом 2.4 л в паре с 6-ступенчатой МКПП или АКПП. Новинка будет доступна в полноприводном исполнении.

Интересно, что позиционироваться кроссовер будет на уровне H8. А кого бы выбрали вы?

Emgrand EV8

Китайский рынок MPV растет достаточно стремительно (правда, в основном, за счет одной модели), а Geely на нем так и не продемонстрировали ничего серьезного. Попыткой создать конкуренцию станет запоздавший на рынок EV8.

Решение выпустить микровен бизнес-класса может оказаться достаточно рискованным. Итак, что же предлагают китайцы? Авто с тремя радами кресел, в которое должны умещаться до 8 человек. Габариты — 4840/1830/1750 мм, длина колесной базы — 2950 мм. Двигатель — тот же, что и у ЕХ8. Передняя подвеска — независимая типа McPherson, задняя — более дешевая зависимая торсионная.

Обновленная Emgrand EC7

EC7 — самый успешный экземпляр в модельной линейке Geely. Однако автомобиль, в свете последних тенденций в дизайне, выглядит не очень современно. Чтобы продлить жизнь машины на рынке, автопроизводитель решил изменить его дизайн и предложить покупателям новый интересный двигатель.

Новинка с обновленным внешним видом и с новой комплектацией 1.3T 6 AT поступит в продажу в начале следующего года.

Geely GX5

Geely решили всерьез взяться за старое (в прямом смысле) и вспомнили, что у них в запаснике есть концепт Geely GX5, который компания выпустит на рынок в четвертом квартале 2014 года. И не важно, что сейчас он уже совсем не тот концепт, а своеобразная копия Land Rover.

Но кого это интересует, когда в нише такой спрос?

Цена, кстати, будет весьма щадящей — 80-100 тысяч юаней, вероятно.

Двигателей предложат два (и оба с турбонаддувом) — объемом 1.5 и 1.3 л. КПП — 6-ступенчатая механическая и 7-ступенчатая ??DCT с двойным сцеплением.

Габариты — 3815/1762/1670 мм, колесная база — 2370 мм.

На наш взгляд, концепт выглядел поинтереснее.

Geely GV5

Мы уже говорили об одном микровене, однако у китайцев в кармане есть и еще один козырь — GV5. Автомобиль должен стать «долгосрочным» решением, в то время как первую модель можно рассматривать в качестве «нишевой заплатки».

Geely Englon SC7

Автопроизводитель выпускает ряд моделей, которые не пользуются особенным спросом, но почему-то все еще присутствуют на рынке. Яркий тому пример — Geely Englon SC7, который решили обновить.

Кардинальные и невероятно серьезные отличия состоят в измененной решетке радиатора, как-то уж явно напоминающей той, что есть на Buick Excelle. А в салоне монотонную консоль теперь обрамляет хромированная полоса.

Из серьезных изменений, если верить шильдику — появление 6-ступенчатой АКПП.

Вот, вроде бы и все. Но ведь мы не можем забыть про Volvo!

Volvo V40

Volvo, на волне успеха микровенов, решили собирать в Китае что-нибудь тоже эдакое семейное. И им оказался универсал Volvo V40. Весьма красивый, что уж тут.

Volvo XC90

В 2015 году Volvo выпустят на рынок роскошных внедорожников в Поднебесной обновленный XC90. Автомобиль будет оснащен всеми современными системами активной и пассивной безопасности — систему обнаружения пешеходов в ночное время, систему обнаружения животных, круиз-контроль, системой обнаружения помех дорожного движения и т.д.

На автомобиль установят новый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддуром, масса которого будет снижена до 90 кг, а расход топлива сократится на 35%.

Volvo S80L

Обновленный Volvo S80L на рынок выйдет также в 2015 году. Главная его задача — удовлетворить потребность китайских покупателей в красивых и технологичных автомобилях, составив конкуренцию Audi A6L и BMW 5 серии.

Автомобиль адаптирован для китайского рынка — например, колесная база удлинена на 140 мм, что обусловлено необходимостью создать более комфортные условия для задних пассажиров.

Volvo XC60

Сборка в Китае XC60 начнется в 2015 году. Серьезных изменений не ожидается. Автомобилю предстоит конкурировать с Mercedes GLK, BMW X1, Audi Q3.

Цена, как ожидается, будет колебаться в пределах 300-500 тысяч юаней.

 

Об этих и других новинках китайского автопрома мы, как обычно, расскажем вам первыми в 2014 году. Оставайтесь с нами - и узнаете обо всем раньше других.

С наступающими праздниками! ;)