Новости

Подводя итоги истекшего года, Полтавченко Георгий – по должности губернатор культурной столицы РФ, которой издавна считается город Санкт-Петербург, будучи компетентным в данном вопросе, ответственно заявил, что автоконцерн GM закрывать свое производственное предприятие в Питере не намерен.

Так, в своем информационном вещании (интервью) агентствам он обозначил, что, несмотря на сокращение объемов производства, а также всю ситуацию в России в целом, американский автогигант исключает такую крайность, как закрытие завода в Санкт-Петербурге.

 

Кроме всего прочего, ведя речь о питерском автопроме, руководитель города акцентировал внимание на том, что количество машин, выпущенных заводом в 2014 году, не превышает и даже не достигает результатов 2013 года. Однако, это еще дает повода пророчить убыточность компании и говорить о закрытии петербургского предприятия. Пока, согласно убеждениям губернатора, об этом речи не идет.

Полтавченко поспешил добавить, что на этом заводе сейчас все сосредоточено на оптимизации производства с учетом изменения курса валют и текущей экономической ситуацией.

 

При всем при этом, Полтавченко не стал умалять вероятности опасения, а точнее, определенных рисков, которые таит в себе 2015 год. Поэтому, согласно заключению главы северной столицы, никто не берется прогнозировать ситуацию в автопроме.

 

К слову, на предприятии GM, дислоцируемом в Санкт-Петербурге, со вчерашнего дня наступили традиционные новогодние каникулы, продлятся которые по одиннадцатое число текущего месяца (включительно).

Ранее производственные мощности питерского завода вынужденно останавливались в каждом месяце минувшей осени, в результате чего, время общего простоя составило полтора месяца.

 

В прошлом месяце «Интерфакс» разгласил информацию, почерпнутую им из источников в автомобильной отрасли и органах городской власти, о намерении GM остановить производственный процесс в Питере в связи с геополитическими факторами.

В свою очередь, руководство предприятия продолжает упорно настаивать на опровержении этих недостоверных сведений, которые ничего общего с действительностью не имеют.

Просто автоконцерн попал под всеобщую волну сокращений и упразднений, к чему вынудила прибегнуть обстановка, наблюдаемая сегодня в целом по России.